失落！地铁四号线二期，今年或无望开工！

就在今天，我收到安家江北网友爆料，地铁4号线二期目前仍在推进工可上报工作，今年开建难了。

这周有网友通过12345网络问政热线咨询：“现在已是19年12月，原计划今年4季度开工的地铁11号线和地铁4号线二期，今年还是否能够如期开工？目前究竟遇到了什么困难？具体的开工时间又在什么时候？江北新区成立4年半，目前开工的地铁线路只有S8号线南延，地铁和过江通道的建设希望能够抓紧啊。”

（图片来自网友爆料）

南京地铁给出了最新回复：南京地铁4号线二期工程目前正在抓紧推进工可上报工作，具体开工时间以工程实际进度为准。

据相关知情人士爆料：南京地铁4号线二期工程目前已经上报了位于武汉的水利部长江水利委员会。 目前正在进行长江通航论证。拿到工可后便可快速推进施工招标。预计要到2020年上半年才能正式动工。

随后，我在水利部长江水利委员会的官网上找到两则关于4号线二期的申请事项。一则是在2018年4月16日收文，状态为不予受理↓↓

最新的一则关于南京地铁4号线二期的申请事项是在今年1月由南京江北新区枢纽经济发展有限公司申请，状态为技术审查修改暂停↓↓

而水利部长江水利委员会关于南京地铁4号线的最新回应是在今年5月17日，长江水利委回应了公众对于4号线二期江心洲站设站的问题：

根据现行水法规和国务院批复的《长江流域综合规划（2012-2030年）》《长江流域防洪规划》，江心洲属于河道，故暂不宜在江心洲建设地铁站进出口。关于咨询中提及的南京地铁4号线未考虑在江心洲预留设站的情况，我委近日又进一步向南京地铁建设有限责任公司及项目设计单位核实了有关情况，南京地铁4号线二期工程过江隧道工程设计方案已考虑了在江心洲预留设站条件。待相关规划调整后，我委将积极支持南京地铁4号线江心洲站的建设。

地铁4号线二期工程，线路长约10KM，设站6座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距1.669KM。列车运营时间安排为早6:00至23:00，共运营17小时。

即将开建的4号线二期，站点的具体位置也被曝光： 

①珍珠泉站： 

珍珠泉站位于浦乌路与珍珠街交叉口西南侧现有工业用地，地下两层岛式站。

珍珠泉站位置图： 

②定向河北站：

位于浦乌路及规划道路交叉口，沿浦乌路设置，地下两层岛屿站。

定向河北站位置图： 

③浦珠路站：

位于定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街布置，地下三层岛式。

浦珠路站位置图 

④浦江站：

位于定山大街与浦滨路交叉口，沿定山大街东西向布置，地下二层岛式。

浦江站位置图 

⑤中央商务区站：

本站是近期4、11号线、远期13号线三线换乘车站，位于定山大街与万寿路交叉口，三线呈“工”字型布设。

中央商务区站位置图 

⑥滨江站： 于横江大道与胜利路之间的顶山大街上。

滨江站位置图 

南京地铁4号线沿线经过江北新区、鼓楼区、玄武区、栖霞区、江宁区。其建成后有助于完善江北新区轨道交通骨干线网，承担大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流，提升江北的交通服务水平，带动江北新区的发展。

就江北新区而言，四号线二期贯穿江北核心区，对江北中央商务区板块、国际健康社区板块，以及老山旅游资源的开发，意义重大！规划中，地铁4号线二期工程计划总工期约60个月。我们也期待，这条过江地铁能早日开工。

延伸阅读：江北四条地铁传来新消息

除了地铁4号线二期外，我还整理了江北4条地铁线路的最新情报，和大家一起做个分享：

①S8号线南延：两大站点名生变 

上周，南京地铁5条线路车站站名命名方案公示，根据最新的公示显示，S8号线南延线的两大站点最新站点名为大桥北路站和长江大桥北站。

大桥北路站：位于大桥北路与毛纺厂路（东侧）、泰达路（西侧）交叉路口，以附近的道路名称命名，指位性、确定性强。

长江大桥北站：位于长江大桥北引桥西侧，距引桥北桥墩7.2m，为S8南延线终点站，是S8号线与规划11号线的换乘车站。以附近的桥梁名称命名，指位性、确定性强，并反映当地的地理位置、旅游景点等特点。

从两大站点的位置我们可以看出，S8号线南延的大桥北路站即原弘阳广场站，长江大桥北站即原大桥站。

线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的长江大桥北站（原大桥站），长江大桥北站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。线路出长江大桥北站后延大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设大桥北路站（原弘阳广场站），出站后继续向北接入既有泰山新村站。 

南京地铁S8线是江北地区南北向重要的轨道交通线路，串联起江北的大厂、长芦、雄州、八百桥、金牛湖各组团。

S8号线南延线已于去年11月开工，建设工期为34个月。该工程将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系，对区域发展起到促进作用。

②地铁11号线一期：或将于2020年开工建设 

根据官方媒体的最新报道，地铁11号线将延期于2020年开工。

南京地铁 11 号线一期工程全线位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。

11号线一期具体站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、南铁院、新马路、浦东路、柳州路、大桥、南浦路站、柳州东路、浦州路站。

11号线一期建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，串联了六合、浦口区，以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区，将极大的促进江北内部的沟通交流。

③地铁18号线：市域郊铁路明细表流出，18号线待审批 

上个月，我在地铁族上发现了一份江苏拟规划市域郊铁路的明细表。过江地铁18号线的具体信息出现在我们的视野中。

（图片来自地铁族，点击可放大查看）

这张图表，详细展现了18号线的投资计划、投资主体、线路长度、衔接城市内外交通情况和最新进度等。

则规划显示：地铁18号线投资约350亿、线路总长61.7公里，设计时速和拟运营主体正在研究中，这条地铁线路衔接南京北站、南京南站、禄口机场，与多条城市、城际轨道交通线路换乘。

有小道消息称：这张图片来自于《长三角地区多层次轨道交通体系规划》，目前正在发改委审批，审批过后便可着手建设施工。

18号线是一条串联南京三大枢纽的快速轨道交通线路。根据此前相关曝料，18号线号线北起于南京北站，接南铁院，过江到古平岗，然后经过鼓楼、新街口、卡子门、南京南站、禄口新城，最后到达禄口机场1、2航站楼，终点为禄口机场3号航站楼。共设站10座。不过，目前，南京地铁18号线建设时间，具体站点信息，还等待官方进一步发布。

④地铁14号线：2021年启动前期工作 

上个月，南京地铁发布了一条重要招标公告，这则公告当中，首次出现了全新规划的地铁14号线的身影。

地铁14号线工程，连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为你马鞍机场站，重点为聚宝山站，全长约48公里。

地铁14号线，是南京地铁线网中一条南北走向的过江线路，招标公告显示：地铁14号线工程，连接雄州、龙袍新城与中心城区，起点为你马鞍机场站，重点为聚宝山站，全长约48公里。

结合南京市“十四五”规划前期研究和国土空间规划编制，统筹优化两区轨道线网布局，加快市域（郊）铁路规划建设。2019年完成地铁14号线控地规划，2020年完成中运量轨道交通六合线、高淳线控地规划，2021年启动轨道交通14号线前期工作。