相比河西与江北的“新”，城东板块有些“旧”。不论紫金山还是栖霞山，千百年来巍然矗立，不曾有变；紫金山的梧桐，栖霞山的枫叶，无数古迹与光阴，构成了南京人不变的城东情结……

2019年，有些“旧”的城东板块迎来了自己新的开始，在南京城市发展迈向更协调、更宜居、更国际的崭新阶段，“东部崛起”像一声响亮的号角，吹响了南京城市向东发展的新篇章。

2019，城东板块迎变革窗口

过去的十年里，南京的城东板块一直像是一个沉稳的君子，不冒进，不出格，静静守望着南京这座“有故事”的城市，等时机到，才缓缓展现出其过人的天资。是金子，总会发光。而2019年，将是城东板块的高光之年。

2019年年初，城东板块正式迎来变革窗口。在1月22日，江苏省委常委、南京市委书记张敬华专题研究城市东部地区规划发展有关工作，并强调“站在城市发展的全局和战略层面，系统谋划、加速推动南京东部地区高质量发展，着力建设创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城，打造城市转型升级的新增长极。”

值得注意的是，“向东发展”是站在“‘一带一路’建设、长江经济带、长三角一体化等国家战略叠加机遇”之上，“东部崛起”更是被提高到了南京城市发展的战略高度。不知道精明的购房者，是否闻到了早期江北新区的味道？

南京的“东”，宁镇扬的“心”

“东部崛起”不仅仅是一句口号，早在2019年之前，南京城市向东发展的规划布局已经在逐步推进之中。

2018年12月24日，《南京市城市总体规划(2018—2035)》草案公众意见征询亮相，南京市域城乡体系调整为1个中心城区(一主、一新)、3个副城、9个新城、29个新市镇、若干个新社区。中心城区由江南主城、江北新主城构成，麒麟片区升格为创新驱动的先锋城区。

此外，城东板块交通利好频传，南京城市向东发展脉络逐渐清晰。2018年12月21日，南京第一条跨市域的城际轨道交通线路宁句城际正式开工。2019年1月6日，宁扬城际项目完成工程初步设计和施工图设计，即将开工建设。2019年1月9日，“加快推进江苏过江通道建设暨龙潭过江通道开工动员会”在仪征举行，目前龙潭过江通道已经开工。城东板块成为宁镇扬一体化发展的前沿阵地和地理重心，板块大发展势在必行。

“文旅之城”变身宜居板块，栖霞山片区蓄势待发

因为城东板块深厚的文化底蕴和丰富的旅游资源，在发展规划中，“文旅之城”、“生态之城”的概念屡屡被提及，其中，栖霞山片区更是被给予厚望。

位于栖霞山东侧的栖霞山片区，北临长江，南与仙林大学城区相邻，东与紫金(新港)科技创业特别社区相邻，规划总面积2.87平方公里，规划居住总人口约5.4万人，是栖霞文旅融合领航区的重要组成部分。未来五年里将开发栖霞山文化休闲旅游度假区和华侨城南京(栖霞)文旅两大旅游项目。

其中，华侨城欢乐谷更是南京“全域旅游目的地”，规划建造欢乐谷、玛雅水公园等多个文旅项目，并对区域内山体、湿地、河流和滨江资源环境进行整体生态规划。此外，还配建有住宅以及教育配套。据悉，华侨城欢乐谷预计将在今年暑假开园营业，届时，将带动板块人气跨越式攀升，激活周边配套产业，成为具有超强人口吸附力的活力之城、宜居板块。马祚波