刚刚过去的一年里，是南京地铁的重要建设年：地铁5号线、7号线等持续建设；地铁6号线正式开工；地铁10号线二期、4号线二期等也传来最新消息。

2019年初，南京对11条地铁线路的建设内容、计划投资等关键信息进行了披露。我们梳理发现，这11条地铁线路中，2线地铁有望提前通车；4线地铁相关工作有序推进中；5线地铁因故延误进展，但最近都有了最新动态。整体来看进展喜人。

这些地铁线路将串联起哪些板块区域？预计什么时候开通运营？将来可以与哪些线路换乘？跟着江苏房地产金融了解南京地铁的最新动态吧！

2019，南京地铁大爆发

2019年，是南京地铁的集中爆发期。作为日常出行的重要载体，南京地铁的好消息，与每个南京人息息相关。

为什么说2019是南京地铁的集中爆发期？我认为主要体现在：

1、南京2035年城市总体规划中提到，未来南京将布局S5号线、14号线、轨道S11号线、轨道4号线、轨道13号线、轨道17号线等过江轨道。过江轨道的完善，将进一步突出南京“一主、一新、三副城、九新城”的市域城乡体系；

2、《南京市2019年市政府投资项目计划》中提到的11条地铁线路，都在过去的一年里积极展开相关工作，取得的整体成绩也比较乐观喜人。

值得一提的是，去年计划重点推进的11条地铁线路，有8条地铁线路（1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程，总长度157.2千米）出现在《南京市城市轨道交通建设规划(2015-2020年)》中，于2015年5月获国家发改委批复。

那么2019年这11条地铁线路的最新进展是什么呢？江苏房地产金融整理了每条线路的计划建设起始年限、2019年计划进度以及最新实际进展后，发现：

地铁2号线西延线、地铁7号线有望提前通车；

地铁3号线三期、地铁5号线、地铁6号线、地铁S8号线南延线各项工作有序推进中；

地铁1号线北延线、地铁4号线二期、地铁9号线一期、地铁10号线二期、地铁11号线一期的相关节点有所延误，最终通车时间有所延误或待定。

下面，一起来看看详情。

南京地铁最新进展大起底

先来看看进展喜人，有望提前通车的两线地铁。

地铁2号线西延线

南京地铁2号线西延线于2018年9月正式开工。共4座车站，分别途径螺塘街站，青莲街站、天保街站，鱼嘴站。

未来，地铁2号线西延线螺塘街站可与7号线换乘，鱼嘴站可与9号线换乘。目前，该线路的首台盾构机正式开始地下盾构作业，预计于2021年建成通车。与计划建设截止年限的2022年比，有望提前通车。

地铁7号线

南京地铁7号线已于2017年11月29日正式开工，计划于2021年底通车，原计划建设截止期限为2022年。

地铁7号线东起仙新路站，经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西，过五塘广场站后转南，沿内环西线继续向南进入河西新城，南至西善桥站。目前草场门站已经设置围挡，该站点开工以后，7号线便实现全部站点开工。

需要提醒大家的是，地铁7号线的10个站点于前段时间做了调整，如高庙路站改为太清路站；雨润路站改为嘉陵江东路站；东青石站改为梦都大街东站；应天路站改为应天大街站等。

在南京地铁等相关部门的积极推进下，2019年，南京地铁5号线、6号线等地铁线路进展有序。

地铁6号线

南京地铁6号线工程始于南京至高淳城际轨道南京南站，途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，全线长约32.365公里。

去年10月17日，省发展改革委主任办公会审议同意批复南京地铁6号线工程（不含岗子村站及相邻区间）可行性研究报告，并于次日以苏发改基础发〔2019〕945号文印发。

去年12月28日，6号线正式开工，建成后将与南京地铁S1号线（机场线）贯通运营，预计于2023年通车。整体的开工时间节点、通车节点，基本与计划一致。

地铁5号线

地铁5号线起于鼓楼区的方家营站，终于江宁区的吉印大道站。目前5号线下关站一期主体第八段顶板混凝土顺利浇筑完成，实现一期主体结构封顶。预计2021年底建成通车，与2019年初公布的建设节点基本一致。

需要提醒大家的是，根据去年11月的《南京地铁5条线路车站站点命名方案》，5号线江宁段在原有10大站点的基础上，新增九龙湖站、洛村站、文靖路站、东山香樟园站四大站点。

地铁3号线三期

地铁3号线三期，是地铁3号线的南延路线。早在去年1月工程环评报告顺利获得批复。去年9月，3号线三期站点确定，分别为：秣周东路站（已建）、和风路站、秣陵街道站，项目总投资约40亿元，预计于2022年11月底通车运营。

地铁S8号线南延线

S8线（宁天城际）南延工程全长2.07公里，均为地下线，共设站点2座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划中的地铁11号线换乘，并预留远期延伸条件。

该线路已于2018年11月正式开工，建设工期为34个月。近日，该线路两个站点名称有变：原弘阳广场站变更为大桥北路站；大桥站变更为长江大桥北站。

去年12月底，南京地铁4号线二期、11号线一期传来坏消息：无法继续按照PPP模式推进，需转为传统模式。相关进度也受到了影响。除此，地铁1号线北延线、地铁9号线一期等线路的实际进展也没能跟得上计划进度。

地铁1号线北延线

地铁1号线北延工程线路全长6.5Km，其中地下段6.04Km，高架段0.5Km。全线共新设5座车站，均为地下站。线路起点为既有迈皋桥站，终点至二桥公园站。

按照此前公布的该项目环评全本公示，总投资约81.8亿元的地铁1号线北延线计划于2020年底前建成通车，全线建设总工期约4年。

此前，由于全线受到拆迁因素制约，该线路预计2022年5月前后通车运营。最新消息显示，该线路沿线的拆迁工作顺利完成，通车时间有望调整。

地铁4号线二期

南京地铁4号线二期工程主要位于江北新区，同时涉及鼓楼区、建邺区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。

地铁4号线二期工程的进展，所谓一波三折。

由于该条线路下穿经过长江，为了保护江豚小精灵，去年7月该线路的批复报告提出：优化施工工艺和方案，尽量使用低振动设备，减少对周围敏感目标的振动影响，减少对保护区鱼类、长江江豚等水生生物的影响。

去年底，地铁4号线二期与地铁11号线一期工程推进工作暂停，原因是根据国家财政部颁布的2019年10号文的最新文件政策，地铁两线无法继续按照PPP模式推进，需改为传统模式推进。

不过，就在今年1月2日，《南京地铁4号线二期过江隧道工程洪水影响评价报告》正式获批！在前不久江北新区党工委（扩大）会议上，也明确提出等达到工可后即可施工招标，预计将在2020年上半年正式动工。

地铁9号线一期

南京地铁9号线是一条南北走向的线路，连接南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等，计划2023年通车。9号线沿途可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站，能够和9条地铁线路换乘。

早在2018年初，南京市雨花台区人民政府曾在官网上表示：未来9号线远期有望延伸到板桥，满足板桥地区居民的出行需求。

去年12月9日，地铁建设方于官网上公示出地铁9号线一期工程土建施工监理招标公告信息。公告显示，监理服务期为2020年3月至2023年10月，这就意味着地铁9号线距离开工更近了。不过还是与原计划的19年内开工有所延误。

地铁10号线二期

地铁10号线是南京地铁第一条开通的过江线路，一期工程已于2014年7月1日正式运营，标志色为香槟色，线路起讫于雨山路站—安德门站。

二期工程系一期工程的东延，起讫于安德门站（不含）—石杨东路站，主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长13.35km，全部为地下线，共设车站10座，其中换乘站6座。

目前，南京地铁10号线二期工程（安德门-石杨东路站）项目已经通过了用地预审和选址意见批复，这是江苏省首份“双证合一”地铁批复项目。也意味着该线路离开工不远了！不过与19年初拟定的2019年内开工建设，有些许进度上的延误。

地铁11号线一期

地铁11号线一期工程线路基本位于浦口区，线路北起浦洲路站，向南经过桥北后进入江北新区中心区，到达桥林新城，南至马骡圩站。

该工程全长27千米，其中地下线25.9千米、高架线1.1千米；共设置20座车站，其中地下站19座、高架站1座。

按照原定的计划，地铁11号线一期工程将在2019年推进前期工程，开展土建施工工作。但是去年12月底，官方表示：地铁11号线一期无法继续按照PPP模式推进，需改为传统模式推进。江北新区会积极配合相关工作推进，待国家相关部门完成审批、省发改委批复项目工可后，立即开展项目招标及开工工作。

南京地铁，大有可为

总体来看，南京地铁网络布局、建设进展走在全国前列。

前不久发布的《中国城市地下空间发展蓝皮书2019》中，南京在2018年城市地下空间发展综合实力TOP10榜单中位列第一！超越北上广！

地下空间，涉及到地铁、水利水电工程、能源开采等多个方面，与我们老百姓息息相关的便是地铁。

2019年6月，2019中国（南京）城市地下空间开发国际高峰论坛在南京举办。论坛上指出：近年来，南京地下空间开发利用取得了阶段性成效，全市地下空间开发利用总面积超过6000万平方米，轨道交通运营里程位列全国第四。

数据显示，自2005年9月地铁一号线投运后，南京地铁建设进入高速发展期。从2005年到2018年，南京地铁用了仅仅13年时间，便实现10线齐发，174座车站遍布城市四面八方，运营里程达到378公里，全国排名第四（前三名为上海、北京、广州）。

值得一提的是，都市圈轨道建设中，除了宁滁城际、宁句城际等，近日地铁2号线东延线也有了重大进展：据新华日报消息，句容市交通运输局局长在近日的会议上提到，南京地铁2号线继续东延，将进一步拉近宁句时空距离。

此前，南京地铁官网发布了南京轨道交通线网规划：市域轨道交通共计22条线路，其中城市轨道14条，都市圈轨道8条。密集的轨道交通路网呈爪状，均衡的分布在南京主城、都市圈，通过轨道交通将城市板块与都市圈成员紧密连接。

总体来看，目前南京重点推进的11条地铁线路如若能在2021-2023年顺利开通，届时，南京地铁总运营里程再扩增！

期待南京的全新地铁时代。