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近日,南京地铁发布了多条地铁建设动态,5号线、1号线北延、6号线、7号线、2号线西延、S8南延、宁句城际、9号线一期、10号线二期、地铁11号线最新进展出炉。
地铁一响,黄金万两。不少人买房时会优先考虑有地铁覆盖的楼盘。江苏房地产金融对地铁5号线和7号线部分站点进行了实探,沿线楼盘都在这了!
地铁5号线
概况:南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路,已于2016年12月28日正式开工,计划于2022年通车,标志色为灰蓝色。全长37.4千米,共设置30座车站,全部为地下车站;列车采用A型列车6节编组。
走向:途经鼓楼区、秦淮区和江宁区,线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城中心,至光华门站转南,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。
动态:已开工的28座车站继续施工,19座车站已完成围护结构,6座已完成主体结构;12条盾构隧道已始发掘进,其中4条贯通。
我们实地探访了方家营站、夫子庙站、大校场站。
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方家营站
方家营站是南京地铁5号线(在建)的起始站,计划于2021年初建成。
施工现场的施工铭牌↓
项目正在施工中↓
位于地铁口对面的中冶盛世滨江锦绣华府东苑组团↓
周边楼盘:
中冶盛世滨江
据了解,中冶盛世滨江在售“锦绣天玺”2号楼房源,户型建筑面积为176㎡、202㎡,销许均价为38743元/㎡,三梯两户,拟交付时间为2022年7月底。预计7月加推3号楼,共计186套房源,户型建筑面积为176㎡、202㎡。
176㎡户型图↓
202㎡户型图↓
176㎡样板间实景图↓
202㎡样板间实景图↓
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夫子庙站
位于南京市秦淮区平江府路与建康路交叉路口北侧,西南方向为夫子庙景区,为地下三层岛式车站。
地铁口正在进行房屋拆除施工作业↓
近日,涉及地铁5号线夫子庙站(新姚家巷工地)的房屋拆迁工作,正式获批。7月底房屋全部拆除。
现场的工人告诉我,通信管道作业从劳动节之后就已经开始作业,预计8月结束,光缆切割需2个月左右。
另一边正在进行的电线作业↓
夫子庙站地处秦淮河风光带,周边历史人文气息浓厚,老城区的生活配套齐全,超市、菜场、银行等一应俱全,周边还有像水游城、瞻园奥特莱斯这样的商业综合体,可以说是集现代都市繁华与南京城的人间烟火为一体,虽然目前周边暂无新盘在售,但是地理位置极佳,二手房行情不错。
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大校场站
大校场站位于国际路与机场五路交叉路口,实探发现工地正在施工动土之中。
4月启动的南京外国语学校外扩工程预计2022年完工↓
周边楼盘:
大校场作为主城不可多得可供开发的主城区域,地处南京城市正中心—秦淮区,寄托着老南京人“桨声灯影里的秦淮河”的情怀印记,再加上南部新城“新中心”的城市版图建设,成为了许多人的置业首选。
顶着“南部新城核心区”的名头,大校场首发天团“双子盘”华著兰庭和云澜尚府,即将首开,关注度满满。
华著兰庭
由华侨城、金地、颐居联合开发,项目总计规划14栋低密住宅(8栋17-18层的小高层,和6栋6-8层的洋房),主力户型建筑面积约100-171㎡,三房两厅两卫起步,精装交付。
预计最快将于本月首开,推出6、7、8号楼,主力户型建筑面积约100、116、125㎡。
首开户型图↓
样板间实拍图↓
云澜尚府
由金茂、新希望、金基、颐居四家联合开发,将建11栋层高为17-32层的现代城市豪宅住区。项目打造南部新城首家科技住宅,开启“衡温·衡湿·衡氧·衡静·衡洁”的五衡生活。
主力户型建筑面积约140-230㎡,另外还有120㎡为人才房户型。最快本月首开,首推1、5、8号楼,共384套精装新房,其中:1号楼全部为168㎡户型,5号楼中间户为168㎡户型、边户为188㎡户型,8号楼中间户为143㎡户型、边户为188㎡户型。
168㎡四房两厅两卫↓
188㎡四房两厅三卫↓
地铁7号线
概况:南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路,已于2017年11月29日正式开工,计划于2021年6月通车,标志色为草绿色。
走向:北起仙新路站,南至西善桥站,途径雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,作为南京首条”全自动驾驶“的地铁线路,7号线具有特殊的意义。
施工进程:已开工的26座车站继续进行施工,18座车站已完成围护结构,其中8座已完成主体结构;31条盾构隧道已始发掘进,其中14条盾构隧道贯通。
我们对7号线的万寿村站、中胜站和永初路站进行了实地考察。
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万寿村站
位于栖霞大道与经五路交叉路口西侧,为7号线与6号线的换乘车站。
从1号线迈皋桥站出来,不久就看到了施工围挡和中铁集团标识↓
施工围挡口张贴的施工铭牌,从竣工日期来看,工期有延迟↓
万寿村站项目正在施工中↓
周围的拆迁房↓
周边楼盘:
万象天地·九悦
华润燕子矶G32地块于17年经过69轮竞拍,被华润置地以20亿总价拿下,配建保障房面积2600㎡,楼面地价9083元/㎡。整个项目由六个地块组成,总体量超过一百万方,规划建设约21万方万象系商业综合体(在建,预计2021年底开业)、3栋酒店式公寓、10栋小高层住宅和10栋高层住宅、2座甲级写字楼以及五星级酒店。
项目于上周新领29D地块1、4号楼销许,共计151套房源(其中46套对人才优先供应,46套房源优先保障本市户籍无房家庭,普通房源59套),户型建筑面积为124㎡,一梯两户,精装修交付,拟交付时间为今年年底。销许价格为35803-36226元/㎡。
金科博翠花园
项目位于栖霞区燕子矶街道,北至太新路、东至嵩山路、南至燕江路、西至黄山路,燕子矶G33地块,经过87轮竞价,于17年被金科以81000万元竞得,楼面地价19853元/㎡,项目规划打造5栋18-20层的高层住宅,容积率≤2.2,建筑密度不大于22%,绿地率不小于35%精装修现房交付,其中5#楼作为人才房直接移交政府。
金科博翠花园预计近期公开样板间,8月首开,户型建筑面积为95、115㎡。
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中胜站
中胜站是南京地铁10号线的车站,位于南京市建邺区河西大街与泰山路交叉路口,为地下二层侧式车站,未来将与南京地铁7号线换乘。
刚出地铁口就看到旁边的围挡↓
项目正在施工↓
不远处是正在施工的龙湖河西天街↓
周边楼盘:
云际花园
去年6月,保利以20.4亿总价,拿下河西中G22地块,楼面地价32356元/平米。项目位于河西中部,由保利、招商、国贸联合开发,打造5栋17-27F层精装平墅豪宅、1栋幼儿园、1栋社区中。打造140-180㎡静逸系豪宅典范。
置业顾问介绍到:“云际花园预计将于今年10月或11月加推剩余4栋楼:1、2、3、4号楼,约312套房源。剩余房源建筑面积为140㎡、160㎡、180㎡。其中1、2号楼为140㎡,3号楼为160㎡,4号楼为180㎡。”
云际花园位于河西中部,小体量大平层,待龙湖天街和地铁7号线建设完毕,生活配套十分齐全。
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永初路
永初路站是南京地铁S3号线的车站,位于南京市建邺区友谊路与永初路交叉口、友谊路下,为地下二层岛式车站,未来将与南京地铁7号线换乘。
目前只承接S3地铁线的永初路站↓
地铁口显眼的
可以看到项目正在施工↓
周边楼盘:
正荣中心公寓
正荣中心(项目所在的河西南2号城市综合体地块,住宅部分为正荣滨江紫阙)位于河西南,北至邺城路,南至江东南路,西至双闸路,东至吴侯街,项目总建面约30万方,包含1栋200米超高层办公、3栋高层酒店式公寓、商业配套、绿建展馆及连廊。
目前项目12#SOHO公寓和13#双钥匙公寓基本售罊,置业顾问表示:“项目预计8月底加推14号楼4.8米挑高loft精装公寓。预计销售均价33000元/㎡。2022年年底交付。”
河西金茂府
项目位于永初路与平良大街的交汇处,由河西G12、G13地块组成,拟建设15栋住宅,其中G12地块规划7栋高层住宅,G13地块规划8栋高层住宅。河西金茂府前几次加推均全部
周边储备地块:
国资G75
将建设4栋住宅,1-2号楼层高为17层,3-4号楼层高为24层。项目于今天公布案名:颐和·铂湾,主力户型为116㎡、133㎡、143㎡、168㎡。
效果图↓
厦门建发G03
根据规划,项目分为A、B、C三个分区,其中:
A分区用地性质为二类居住用地,用地面积18547.67㎡,1<容积率≤2.75,12≤建筑高度≤100(m),绿地率≥35%。总建筑面积约6.6万方,拟建设5栋层高为15-27层的住宅;
B分区用地性质为二类居住用地,用地面积9654.01㎡,1<容积率≤2.5,12≤建筑高度≤80(m),绿地率≥35%。总建筑面积约3.7万方,拟建设3栋层高为15-19层的住宅;
C分区用地性质为二类居住用地(地下空间出让、地下停车)(100%),用地面积736.04㎡。总建筑面积约0.07万方,主要功能为车库。
G03地块紧邻深业G77宅地(楼面价29498元/㎡),东侧有朗诗熙华府、招商雍和府等小区,西侧是鱼嘴金茂悦、华润置地润府等项目。
万科G10
万科G10,位于河西南部滨江地区,扬子江大道以南、双闸路以北、红菱街以东、友谊路以西。
项目总建设用地面积为45091㎡,为二类居住用地,1<容积率≤2.4,绿地率≥35%。将建设9栋层高为21-25层的高层住宅。
效果图↓
融创G11
融创G11,位于河西南部滨江地区,东至友谊街、南至邺城路、西至红菱街、北至双闸路。
项目用地性质为二类居住用地,用地面积为38304.95㎡,1<容积率≤2.6,绿地率≥35%。地块总建筑面积约13.74万方,将建设9栋层高为29-30层的高层住宅。
地块周边还有国际青年文化公园、保利大剧院、儿童医院河西院区、地铁S3号线、有轨电车等配套,华侨城欢乐滨江开业后也将成为“家门口的娱乐配套”。
深业G77
分为A 、B两个地块,A地块拟建5栋18层住宅,B分区为基层社区中心用地,层高6层,建设内容包括社区卫生服务站、文化活动室、体育活动站、基层社区党群服务中心、社区警务室、居家养老服务站、公厕、小型商业金融服务设施等。
效果图↓
其他地铁线路最新进展
地铁11号线
近日,南京市政府发布了《市政府关于印发南京市承接江苏省委托用地审批权实施方案的通知》。
方案中,南京市政府拥有的审批事项包括:按照省政府委托用地审批权内容,做好农用地转为建设用地和土地征收审批工作。意味着,停滞不前的南京地铁11号线,终于宣布迎来好消息。
11号线一期建成后,可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘,串联了六合、浦口区,以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区,将极大的促进江北内部的沟通交流。
地铁1号线北延
南京地铁1号线北延起自1号线已运营迈皋桥站,出站后沿和燕路向北,逐渐由高架转为地下,自晓庄站(7号线换乘)沿和燕路-太新路方向敷设,再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。
全线共设车站5座,全部为地下站,其中换乘站1座,在晓庄站与7号线换乘。预计2022年5月建成通车。
5座车站均已开工,二桥公园站已完成围护结构,其余4座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。
地铁2号线西延
地铁2号线西延线全长5.6km,由目前的2号线终点站油坊桥站引出,出站后即采用大下坡下穿平良大街,沿河西南部的莲花路南侧前行,穿越绕城公路进入秦新路,沿秦新路向西,在永初路路口设螺塘街站与地铁7号线换乘,在青莲街路口设青莲街站,在天保街路口设天保街站,在头关街路口设终点站鱼嘴站与地铁9号线换乘。预计2021年通车。
4座车站均已完成围护结构和主体结构;6条盾构隧道全部始发,其中5条盾构隧道贯通。
地铁S8南延
南京地铁S8线南延工程全长2.1公里,均为地下线,共设车站2座,其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站,与规划中的地铁11号线换乘,预留远期延伸条件。出大桥站后沿大桥北路向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站,出站后继续向北接入既有泰山新村站。
大桥站正在进行围护结构施工,弘阳广场站已完成围护结构施工,2条盾构隧道始发。
宁句城际
宁句城际S6号线是江苏省内第一条跨市域的轨道交通工程。西起马群站,南至南沿江高铁句容站。
线路途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域,终点位于南沿江高铁句容站,线路全长43.590km,全线共设车站13座,其中地下站7座、高架站6座。
所有车站均已开工,5座地下车站完成围护结构,5座车站完成主体结构。高架区间进行梁部架设,17条盾构隧道始发,其中1条已贯通。
地铁6号线
地铁6号线全长约32.365公里,南起南京南站,途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区,止于栖霞山,共设站19座,车辆采用B型6辆编组,最高运行时速100公里。
5座车站开工,2座车站完成围护结构,万寿村站已进入土方、主体结构施工阶段。
地铁9号线一期
9号线一期工程线路长度约19.685公里,共设站16座,均为地下站。9号线建成后,将填补河西地区中心地区轴向的轨道交通空白,这也是一条沿长江而修的地铁,二期将南延至板桥。
截至6月底,2座车站开始围护结构施工。
地铁10号线二期
线路途经秦淮区、雨花台区、江宁区3个行政区。西起安德门站,沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设,止于石杨东路站,全线长13.33公里。
全线共设共青团路站、雨花台站、卡子门站等10座车站,均为地下站。截至6月底,正在进行征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作。河湾站开始围护结构施工。
部分来源:南京区街一号
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