汽车和住房，许多中国家庭最主要的两项大宗消费支出，二者的关系有点像住在同一楼层的一对近邻。

笔者虽然平时主要关注的领域是房地产，但也免不了关心关心隔壁——

听说五月汽车销量又跌了？

原本只是围观邻居家长里短的心态，不小心却发现话题被扯到了自己家身上——

汽车卖不出去，还不都是高房价的锅？

既然出现了这样的声音，那笔者也不免要把这个观点拿出来和粉丝朋友们探讨一番。

高房价站出来背锅，好像已经成为一个常态，但凡经济上、社会上出现什么问题，只要能扯上点关系的，房价就要被拖出来立正挨打。

年轻人的创造力下降，是高房价的锅；

生育率下滑，是高房价的锅；

更不用提同拴在消费这根绳上的蚂蚱——汽车销量了……

高房价，真的是万恶之源么？

1

汽车怎么卖不动了？

五月各大汽车品牌的销量成绩单，可以用“惨烈”来形容了。笔者随便放几张图大家感受一下。

最惨的海马汽车，一些车型的销量同比下滑99%以上……

我们说当下宏观经济的总体表现不算乐观，在各项数据上更多地体现为“增速下滑”，也就是说实际上还是在增长，只是速度的放缓。但汽车销量却在2018年遭遇了首次负增长，2018年汽车销量是2808万辆，较2017年减少了80万辆，增长速度为-2.76％。

就2019年以来的最新数据来看，销量的下滑还在持续。

我们能够想到很多原因来解释“汽车卖不出去”的现象：

1.最直接的浅层因素，是新的“国六”排放标准即将出炉，抑制了人们的购车意愿。

2.从市场需求层面，不少人认为中国的汽车市场已经接近饱和，接下来势必会进入下滑周期。

3.居民的收入增长放缓，因此不仅仅是车市，整个消费市场都呈现疲软之势。

4.从生态环境和城市交通治理的角度，各种“限购”政策也是汽车销量下滑的直接导火索。

……

层层剖析之后，还有一个重要的原因被屡屡提及，那便是：

楼市火热，居民在汽车上的消费欲被转移到了住房上；

房价太高，严重透支了居民的支付能力。

乍一看似乎颇有道理，如果居民的消费欲望和消费能力都是恒定的，那么此消彼长，楼市太火，势必要挤压车市。

2

真的是高房价的锅吗？

这个问题其实是一个老生常谈的问题，归根到底探讨的是高房价和居民消费的关系。近年来一直被热议的“消费降级”现象，也被归咎于高房价对居民消费力的侵蚀。

但实际情况或许并不像这么地“想当然”。

就以汽车销售为例，

1.看近20年的房地产和汽车销量走势，二者呈现较为严密的正相关关系。

从数据上看，1998年－2018年房地产销售面积与汽车销量均呈现波动中上升的趋势，汽车市场的高速增长基本与房地产发展的速度基本吻合。

当然，你可以这样反驳：房地产和汽车20年来的同步增长，是在宏观经济的上行中双双实现的，并不代表彼此间存在作用力啊！

没错，但这也恰恰说明了楼市对车市没有反作用力，如果说有，那么应该在楼市增幅最大的15-16年表现最为明显。

但事实并非如此，几乎每一个楼市的火热行情下，车市也表现得同样火热。

2.辅助性数据，是房地产和汽车销售的区域分布情况。

从2018年汽车销量的空间分布来看，

广东省汽车销量最高，251万辆；河北、河南、山东、浙江、江苏、四川的汽车销量均超过100万辆，在全国范围内排名较高。

再看房地产销售面积，广东、河南、江苏、山东、四川、安徽、浙江的商品房销售面积位居全国前列。

房地产和汽车销售的区域分布情况可以作为一个辅助性证据，二者虽然不是百分百绝对吻合，但仍然表现出强烈的正相关。

如此看来，与其说是楼市挤压了车市，倒不如说是楼市和车市在宏观经济和居民收入状况的共同作用下，同呼吸共命运的一对兄弟。

3

高房价究竟是拉动消费还是挤压消费？

楼市和车市的“恩怨情仇”，再往深处探究，就说到了房价和消费的关系。

高房价会挤压居民消费，似乎也是一条“理所当然”的逻辑。

但实际情况或许值得更多讨论。

比如说，2015-2016年三四线城市房价大幅回落时，其消费走势相对于大城市来说也呈现强烈的疲软之势。2017年三四线棚改推进、一二线调控收紧后，小城市在消费增速上的优势明显扩大。

房价上涨拉动消费的逻辑有这样两条：

1.直接拉动相关产业。无论是房地产，还是上文中提到的汽车，都不仅仅是一个单一商品，而是一条庞大的产业链条。因此，汽车和房子的销售对整个产业链的消费拉动的促进作用是巨大的，这个逻辑十分容易理解。

2.房价上涨增加居民的财产性收入和收入预期。要知道，房产占据了中国居民资产配置的60%，房价上涨，也就等同于居民财产性收入的增加。这个效应对于有多套房的中产阶级及以上群体来说十分明显，也很好地解释了中国何以成为全世界最大的奢侈品市场。此外，房价上涨使得居民的收入预期上涨，消费信心会直接促成消费行为。

当然，也有充分的理由能够说明房价上涨挤压消费：

1.房价和消费的关系，应当是一个“倒U”曲线。也就是说，当房价达到一定高位之后，对消费的拉动作用就会消失，而呈现相反的抑制作用。

2.居民杠杆率增加，消费意愿和消费能力直接下降。

但是笔者认为，当下中国的房价上涨，仍处于能够促进消费的阶段。这也是为什么房地产“夜壶论”被不断提起。但未来，高房价对消费的挤压作用会不断显现。

最后的两条结论：

1.促进消费的根本，还是增加居民收入。

2.一系列鼓励消费的政策，在汽车、电子产品等领域已经出台。提振消费的政策思路，也会逐渐在房地产行业有所体现。